Технические требования к уплотнительным кольцам (O-Ring) для автомобильных быстроразъемных соединений SAE

Быстроразъемные соединения (БРС) в автомобильной промышленности широко используются в линиях передачи жидкостей, таких как топливные, охлаждающие системы и системы селективной каталитической нейтрализации (SCR). Резиновые уплотнительные кольца (O-Ring) в этих соединениях критически важны для обеспечения герметичности, устойчивости к термическим ударам и совместимости с различными рабочими жидкостями.
1. Совместимость материалов
Уплотнительные кольца кольцо SAE O-Ring, используемые в быстроразъемных соединениях SAE, должны быть проверены на совместимость с широким спектром автомобильных жидкостей, чтобы гарантировать долгосрочную производительность и долговечность.
Топливные системы: Кольца должны противостоять деградации при контакте с бензином, дизельным топливом, этаноловыми смесями (E10, E85), метанолом и другими биотопливами.
Охлаждающие жидкости: Должны выдерживать воздействие этиленгликоля и других охлаждающих жидкостей, используемых в автомобильных системах охлаждения.
Мочевина для систем SCR (AdBlue): Для автомобилей с дизельными двигателями, использующими системы SCR, кольца должны быть устойчивы к деградации от жидкости AdBlue или DEF (Diesel Exhaust Fluid), представляющей собой раствор мочевины. Мочевина может быть highly коррозионной для определенных материалов, поэтому химическая стойкость уплотнительных колец кольцо SAE O-Ring essential для предотвращения набухания, растрескивания или потери герметизирующих свойств.
Распространенные материалы уплотнительных колец для БРС:
FKM (Viton): Отличная стойкость к топливу и нагреву, стабильность в бензине и маслах. Мы validated материал FKM для применения в БРС.
FVMQ: Известен стабильностью при низких и высоких температурах, а также хорошей химической стойкостью, особенно в топливах и метанольных топливных растворах.
EPDM: Идеален для применений с водой и паром, демонстрирует высокую стойкость к охлаждающим жидкостям и растворам мочевины в системах SCR.
2. Усилие сборки и разборки
Уплотнительное кольцо кольцо SAE O-Ring должно обеспечивать надлежащее уплотнение и соответствовать заданным требованиям к усилию сборки и разборки. Конструкция Y-образного кольца (Y-Ring) может оптимизировать это усилие.
Стандарты, такие как SAE J2044:
Усилие сборки: Обычно находится в диапазоне от 40 до 90 Н, в зависимости от размера соединения.
Усилие разборки: Должно составлять от 60 до 120 Н, обеспечивая надежное соединение во время работы, но позволяя разъединить его при обслуживании.
3. Стабильность герметизации
Уплотнительные кольца должны сохранять эффективную герметизацию в различных условиях:
Давление: Выдерживать давление до 500 кПа (и выше в системах охлаждения или кондиционирования воздуха).
Температурный диапазон: Обычно функционируют в диапазоне от -40°C до +150°C.
4. Долговечность
Уплотнительные кольца кольцо SAE O-Ring должны выдерживать жесткие условия automotive систем:
Термоциклирование: Устойчивость к колебаниям температуры без потери герметизирующих свойств.
Химическая стабильность: Долгий срок службы в присутствии агрессивных жидкостей, таких как топливо, масла и растворы мочевины.
5. Последствия отказа уплотнения в automotive БРС: топливные и охлаждающие системы
5.1 Отказ уплотнения в топливном БРС
В топливной системе уплотнение БРС, обычно кольцо SAE O-Ring, отвечает за поддержание плотного, непротекающего соединения. Отказ уплотнения в топливных БРС может привести к нескольким критическим проблемам:
Утечка топлива: Поврежденное или изношенное уплотнение может позволить топливу вытекать, создавая потенциально опасные условия (пожар, загрязнение окружающей среды).
Потеря давления топлива: Может привести к ухудшению работы двигателя и повреждению топливного насоса.
Утечка паров: Может привести к срабатыванию лампы проверки двигателя (Check Engine) из-за неисправности системы улавливания паров топлива (EVAP).
5.2 Отказ уплотнения в БРС охлаждающей жидкости
Отказ уплотнения в БРС охлаждающей жидкости также имеет серьезные последствия:
Утечка охлаждающей жидкости: Может привести к перегреву двигателя или аккумуляторной батареи и неэффективной работе системы HVAC.
6. Опыт OTE в области уплотнительных колец для БРС
Компания OTE Custom Rubber Seal производит уплотнительные кольца кольцо SAE O-Ring для быстроразъемных соединений SAE, совместимые с широким спектром автомобильных жидкостей.
У нас есть готовые рецептуры резиновых смесей, обеспечивающие химическую стойкость к топливу, охлаждающим жидкостям, хладагентам, метанолу и растворам мочевины (для систем SCR).
Мы специализируемся на таких материалах, как FVMQ, FKM и EPDM, оптимизированных для различных automotive применений.
У нас есть полная размерная линейка кольцо SAE O-Ring для стандартных БРС, таких как:
SAE 7.89, SAE 9.89, SAE 9.49, SAE 11.8, SAE 12.61, SAE 15.82, SAE 18.9
NW12, NW14, NW16, NW20, NW26, NW32
| Соединитель по стандарту SAE | Внутреннее уплотнительное кольцо | Внешнее уплотнение |
| 7.89 | 7.65*2 | 6X1.5 |
| 9.89 | 9.6*2 | 8X1.5 |
| 9.49 | 9*2 | 8X1.5 |
| 11.8 | 11.5*2.3 | 10X1.5 |
| 12.61 | 12.3*2.4 | 10X1.5 |
| 15.82 | 15.6X2.4, 15X3 | 14.5X1.6 |
| 18.9 | 18.4×2.4 | 17X1.5 |
Мы можем предложить уплотнительные кольца кольцо SAE O-Ring с различными покрытиями для снижения усилия сборки.
Для получения дополнительной информации о наших герметизирующих решениях, свяжитесь с OBT Rubber Seal, чтобы обеспечить надежную работу ваших автомобильных систем.
